寧夏歐版鄂式破碎機(jī) 顎式破碎機(jī)和軸承:顎式破碎機(jī),簡稱顎式破碎機(jī),有簡單的擺動(dòng)式和復(fù)雜的擺動(dòng)式兩種,以常見的擺動(dòng)式顎式破碎機(jī)為例,對(duì)顎式破碎機(jī)來說軸承的作用不言而喻,一旦發(fā)生破損,就容易停止。然而,在生產(chǎn)中,軸承不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種問題。溫升異常是常見故障之一。
寧夏顎式破碎機(jī) 顎式破碎機(jī)配有兩對(duì)軸承:一對(duì)軸承安裝在框架和偏心軸之間,通常稱為框架軸承,框架軸承支撐偏心軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);另一對(duì)軸承安裝在可動(dòng)顎和偏心軸之間,通常稱為可動(dòng)顎軸承,支撐可動(dòng)顎在偏心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)可動(dòng)顎板的周期性接近和遠(yuǎn)離固定顎板。兩對(duì)軸承將破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)的破碎材料負(fù)荷傳遞給框架,是顎式破碎機(jī)的重要部件之一。
眾瓴重工推薦引起顎破軸承溫升異常的原因:
1、緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng)
寧夏鄂破 緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng)后,軸承會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)以及與襯套之間的滑動(dòng),可能導(dǎo)致軸承擦傷發(fā)熱,此時(shí)應(yīng)拆卸機(jī)架上軸承蓋,鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪,更換新的緊定襯套。
2、油孔堵塞,軸承斷油,加油量過少或注油太多
這些都會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高,產(chǎn)生異常。特別是當(dāng)油量過多時(shí),達(dá)到或超出下面一個(gè)滾珠或滾柱的中心,不符合軸承潤滑的使用要求,在不斷攪動(dòng)中生熱過多。由于殼體散熱面積不足,熱量不能及時(shí)散發(fā)出去,在要求的溫度內(nèi)無法平衡,所以使軸承溫度居高不下。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要仔細(xì)閱讀說明書,并按說明書規(guī)定,按時(shí)定量加油。
3、部件加工精度達(dá)不到要求
設(shè)備零部件的加工精度達(dá)不到要求,尤其是軸承座的加工精度達(dá)不到要求,也是一個(gè)重要因素。軸承座孔的加工要保證孔的公差、粗糙度及圓柱度要求??坠钸^小則配合時(shí)軸承游隙過小,過大則配合松動(dòng),這兩種情況都會(huì)引起軸承發(fā)熱。
4、潤滑油選用不當(dāng)
要根據(jù)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、速度指數(shù)、載荷特征、潤滑方式等因素選用軸承潤滑劑。潤滑劑選用不當(dāng),黏度過低,難以形成油膜,會(huì)使軸承運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量無法帶走,引起軸承發(fā)熱。黏度過大,增大了潤滑油分子之間的內(nèi)部摩擦,也增大了潤滑油與金屬之間的摩擦,摩擦加劇導(dǎo)致軸承生熱過多。
5、非軸承升溫
動(dòng)顎密封套與端蓋磨擦發(fā)熱,或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),摩擦發(fā)熱,這些會(huì)被認(rèn)為是軸承溫升異常。此時(shí)應(yīng)更換顎式破碎機(jī)端蓋與密封套,或松開機(jī)架軸承座發(fā)熱一端的上軸承蓋,用保險(xiǎn)絲與嵌蓋一起壓入機(jī)架軸承座槽內(nèi),再定上軸承蓋,消除摩擦。
6、軸承磨損嚴(yán)重或保持架損壞
軸承因?yàn)橐牖蚯秩敕蹓m等顆粒物,會(huì)隨潤滑介質(zhì)一同充斥著軸承內(nèi)部,這些污染物會(huì)破壞軸承滾動(dòng)面間的潤滑油膜并對(duì)軸承產(chǎn)生研磨的效果,隨著磨損的不斷繼續(xù),軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、尤其保持架等發(fā)生尺寸變化,軸承配合間隙增大,運(yùn)轉(zhuǎn)精度降低,從而引起軸承的溫度升高、振動(dòng)增加、噪聲增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱、振動(dòng)加劇、軸承燒毀甚至引起軸的斷裂。
7、軸承質(zhì)量差,原始游隙偏小
如果軸承的游隙沒有達(dá)到規(guī)定值,會(huì)導(dǎo)致安裝后游隙過小,從而引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱,溫度逐漸升高。選擇合理游隙組別的軸承,并嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè)是必要的。
8、軸承的軸向定位有誤
一旦軸承的軸向定位出現(xiàn)了問題,迷宮環(huán)或軸承壓蓋沒有安裝到位,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)偏心軸向一側(cè)竄動(dòng),從而使軸承的游隙減小,引起軸承發(fā)熱。
9、動(dòng)顎或機(jī)架軸承孔加工誤差大
軸承孔加工誤差大,同軸度超出允許值,導(dǎo)致兩套軸承安裝后軸承外圈同軸度誤差較大,會(huì)引起軸承載荷不均,軸承發(fā)熱。
10、主軸加工出了問題
主軸兩側(cè)安裝軸承的軸頸同軸度誤差過大,超過了設(shè)計(jì)的允許值,這樣,兩端的軸承安裝后內(nèi)圈同軸度誤差過大,導(dǎo)致軸承載荷不均,軸承發(fā)熱。
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